وزٹ میں خوش آمدید ریت جنسنینگ!
موجودہ مقام:صفحہ اول >> کھلونا

ماڈل ہوائی جہاز کی موٹر کیوں جلتی ہے؟

2025-12-02 01:03:28 کھلونا

ہوائی جہاز ماڈل موٹر کیوں جلاتا ہے؟ assion تجزیہ اور حل کی وجہ سے

ہوائی جہاز کے بنیادی طاقت کے جزو کے طور پر ، ہوائی جہاز کے ماڈل موٹر کی استحکام براہ راست پرواز کی حفاظت کو متاثر کرتا ہے۔ تاہم ، بہت سے ماڈل طیاروں کے شوقین افراد کو اکثر موٹر برن آؤٹ کے مسئلے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ یہ مضمون پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک پر گرم ٹکنالوجی کے مباحثوں کو یکجا کرے گا ، ہوائی جہاز کے ماڈل موٹر برن آؤٹ کی عام وجوہات کا تجزیہ کرے گا ، اور ساختی اعداد و شمار اور حل فراہم کرے گا۔

1. پچھلے 10 دنوں میں ہوائی جہاز کے ماڈل موٹروں سے متعلق گرم عنوانات کے اعدادوشمار

عنوان کلیدی الفاظمقبولیت کے اشاریہ پر تبادلہ خیال کریںمرکزی پلیٹ فارم
ماڈل ہوائی جہاز کی موٹر زیادہ گرم85ٹیبا ، بلبیلی
موٹر کے وی ویلیو سلیکشن72ژیہو ، آر سی فورم
ESC مماثل مسئلہ68ڈوئن ، کوشو
موٹر پانی کو پہنچنے والا نقصان53وی چیٹ کمیونٹی

2. ماڈل ہوائی جہاز کی موٹروں کو جلانے کی وجہ سے پانچ بڑی وجوہات

1.موجودہ اوورلوڈ: موٹر ریٹیڈ کرنٹ سے آگے بڑھتا ہے ، جس کی وجہ سے کنڈلی زیادہ گرمی کا باعث بنتی ہے۔ عام طور پر نامناسب پروپیلر مماثل یا ESC تحفظ کی ناکامی کی وجہ سے ہوتا ہے۔

2.ناکافی ٹھنڈک: جب کسی بند تنصیب میں انسٹال ہوتا ہے یا تیز رفتار سے مسلسل اڑان بھرتا ہے تو ، گرمی کے ڈوب کی کارکردگی کم ہوجاتی ہے۔ ایک حالیہ تشخیصی ویڈیو سے پتہ چلتا ہے کہ گرمی کی کھپت کے بغیر 10 منٹ کے آپریشن کے بعد درجہ حرارت میں اضافہ 120 ° C تک جاسکتا ہے۔

کام کرنے کی حیثیتمحیطی درجہ حرارت 25 ℃محیطی درجہ حرارت 35 ℃
عام بوجھ65-75 ℃75-85 ℃
اوورلوڈ کی حیثیت90-110 ℃110-130 ℃

3.غیر معمولی وولٹیج: جب لتیم بیٹری زیادہ سے زیادہ ڈسچارج ہو یا وولٹیج کو مستحکم کرنے والا سرکٹ ناکام ہوجاتا ہے تو ، وولٹیج میں اتار چڑھاو موٹر موصلیت کی پرت کے ٹوٹنے کا سبب بن سکتا ہے۔

4.مکینیکل پھنس گیا: غیر ملکی معاملہ موٹر میں داخل ہوتا ہے یا اثر کو نقصان پہنچا ہے ، جس کی وجہ سے اسٹالنگ ہوتی ہے ، اور موجودہ فوری طور پر 3-5 بار بڑھ جاتا ہے۔

5.واٹر پروف ناکامی: واٹر بورن ماڈلز ناقص مہر کی وجہ سے مختصر سرکٹس میں مبتلا ہیں ، حالیہ ٹی ای بی اے کے حالیہ معاملات میں 27 فیصد کا حساب ہے۔

3. موٹر چلانے سے بچنے کے لئے عملی حل

1.صحیح طور پر مماثل پاور ٹرین: موٹر کے وی ویلیو کے مطابق پروپیلر کو منتخب کریں اور کارخانہ دار کے ذریعہ فراہم کردہ بوجھ وکر کا حوالہ دیں۔ مقبول فورمز کے ذریعہ تجویز کردہ حساب کتاب کا فارمولا:

موٹر کی قسمزیادہ سے زیادہ موجودہ فارمولا
برش لیس موٹرi = (KV × وولٹیج)/1350 × پروپیلر لوڈ فیکٹر

2.گرمی کی کھپت کے اقدامات کو مستحکم کریں:

cool کولنگ فین انسٹال کریں (تاؤوباؤ اسٹور سے حالیہ ڈیٹا سے پتہ چلتا ہے کہ اس میں 15-20 ° C کی کمی واقع ہوسکتی ہے)
full 2 ​​منٹ سے زیادہ کے لئے مکمل تھروٹل استعمال کرنے سے گریز کریں
coduction گرمی کی ترسیل کو بڑھانے کے لئے تھرمل چکنائی کا استعمال کریں

3.سرکٹ پروٹیکشن کنفیگریشن:

temperature درجہ حرارت کے تحفظ کے ساتھ ESC کا انتخاب کریں
woltage وولٹیج الارم انسٹال کریں (سیٹ 3.7V/سیل الارم)
line باقاعدگی سے لائن مائبادا چیک کریں

4.روزانہ بحالی کے مقامات:

بحالی کی اشیاءسائیکل
اثر چکنا50 اتار چڑھاؤ
کنڈلی مزاحمت کا پتہ لگانا3 ماہ
ریڈی ایٹر کی صفائیہر پرواز کے بعد

4. تازہ ترین تدارک ٹکنالوجی کے رجحانات

"ہوائی جہاز کے ماڈل لیبارٹری" کے تازہ ترین ٹیسٹ کے مطابق ، بی اسٹیشن کے یوپی میزبان ، مندرجہ ذیل طریقوں کو ہلکی سی جلتی موٹر کو بچانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

1. مقامی شارٹ سرکٹ کی مرمت کے لئے موصل پینٹ کا استعمال کریں (کامیابی کی شرح تقریبا 60 60 ٪ ہے)
2. 0.2 ملی میٹر گاڑھے ہوئے کنڈلی سے تبدیل کریں (لاگت میں 40 ٪ کمی واقع ہوئی ہے)
3. 3D پرنٹ شدہ گرمی کی کھپت شیل (اوپن سورس حل کے ڈاؤن لوڈ کی تعداد میں ہر ہفتے 1،200+ اضافہ ہوا)

نتیجہ: ماڈل ہوائی جہاز موٹر برن آؤٹ زیادہ تر غیر مناسب انسانی آپریشن کی وجہ سے ہوتا ہے۔ سائنسی انتخاب ، معیاری استعمال اور باقاعدہ دیکھ بھال کے ذریعہ ، ناکامی کی شرح کو نمایاں طور پر کم کیا جاسکتا ہے۔ اڑنے سے پہلے سسٹم خود چیک کرنے اور موٹر کے درجہ حرارت کی تبدیلیوں پر توجہ دینے کی سفارش کی جاتی ہے۔

اگلا مضمون
تجویز کردہ مضامین
دوستانہ روابط
تقسیم لائن